Motori i ingranazhit të rrotullës së rrotullës së rrjedhës së hedhjes së pllakave

Slab casting runout roller table gearbox geared motor Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Ky motor me ingranazhe pllaka tryezë rul është projektuar dhe prodhuar për zëvendësimin e kutisë së shpejtësisë DEMAG. Ne e ridizenjojmë këtë kuti ingranazhesh me jetëgjatësi 100,000 orë në kërkesat e performancës për funksionimin e Tabelës M4 Run-Out Capacityshtë 30% kapacitet më i lartë i ingranazhit dhe jetëgjatësi e mbajtjes sesa motori ekzistues i ingranuar. Për të realizuar jetë të gjatë, vula në vulat e boshtit të hyrjes dhe daljes duhet të përbëhet secila nga një rrahës vaji dhe vulë buzësh viton të lubrifikuar me yndyrë, që funksionon në një karbid të lustruar tungsteni ...

Na dërgoni me email

Detaje të Produktit

Etiketat e produkteve

Ky motor me ingranazhe pllaka tryezë rul është projektuar dhe prodhuar për zëvendësimin e kutisë së shpejtësisë DEMAG.

Ne e ridizenjojmë këtë kuti ingranazhesh me jetëgjatësi 100,000 orë në kërkesat e performancës për funksionimin e Tabelës M4 të Mbarimit. Capacityshtë 30% kapacitet më i lartë i ingranazhit dhe jetëgjatësi e mbajtjes sesa motori i drejtuar që ekziston.

Për të realizuar jetë të gjatë, vula në vulat e boshtit të hyrjes dhe daljes duhet të përbëhet secila nga një flager vaji dhe vulë buzësh viton të lubrifikuar me yndyrë, që funksionon në një mëngë të lëmuar të karabit Tungsten, me një labirint të ndarë të vulës, I përshtatshëm 1/4 ”Portet e yndyrës BSP duhet të përfshihen që për secilën vulë, të jetë lehtësisht e arritshme në Gearbox të instaluar, kur lidhet me lubrifikuesit automatik PERMA.

Të gjitha ingranazhet janë bërë nga aliazh karboni i ulët me kaburizim, shuarje në fortësinë HRC58-62 dhe bluarje me saktësi DIN6.

Kushinetat me dizajn të veçantë që duhet të lundrojnë për kundër fillimit të lartë, momentit të kundërt të goditjes me kohë të shkurtër.

Për rënie në kutinë e shpejtësisë, secili kutinë e ingranazhit që ne ofrojmë ndiqni dokumentet për aprovimin e konsumatorit para prodhimit

a) Vizatimet paraprake (2D / 3D) të kutisë së shpejtësisë.
b) L10 Jeta e mbajtjes për secilin kushinet të zgjedhur.
c) Jeta e mbajtjes Lnmh për secilin kushinet të zgjedhur (e preferueshme).
d) Të dhënat e ingranazheve dhe vlerësimet për secilin ingranazh.
e) Planin e Propozuar të Inspektimit dhe Testimit (ITP).

Në përputhje me ISO12944 dhe ISO 9223, veshja e Gearbox duhet të mbrohet si më poshtë,

• Sipërfaqet e jashtme (me përjashtim të sipërfaqeve të përpunuara) që duhet të përgatiten dhe të vishen me të
bojë me bazë epoksi në një DFT prej të paktën 300 μm.
• Sipërfaqet e jashtme të përpunuara të veshura me një parandalues të përshtatshëm të ndryshkut.
• Sipërfaqet e brendshme të kutisë së ingranazheve dhe tubacionet janë të mbrojtura në mënyrë adekuate me bojë anti vaj.

Përfshihen:
• priza magnetike e thithjes së vajit;
• Frymë e kutisë së shpejtësisë.

Kutia e marsheve të jetë anti-brinjë dhe e mbrojtur në mënyrë të përshtatshme nga dëmtimet gjatë transportit.

Rënie në kutinë e shpejtësisë ne garantojmë 3 vjet.

Veryshtë shumë e mirë për drejtimin e rrotullave të rrjedhës që hedh pllaka çeliku.

DEMAG B66

BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100