Reduktuesi i reduktimit të njësisë ingranazhit spiral

SDNL550 SDNL600 SDNL650 SDNL700 SDNL750 SDNL800 SDNL850 SDNL900 SDNL950 SDNL1000 SDNL1050 SDNL1100 SDNL1150 SDNL1200
SDVL550 SDVL600 SDVL650 SDVL700 SDVL750 SDVL800 SDVL850 SDVL900 SDVL950 SDVL1000 SDVL1050 SDVL1100 SDVL1150 SDVL1200
SVNL550 SVNL600 SVNL650 SVNL700 SVNL750 SVNL800 SVNL850 SVNL900 SVNL950 SVNL1000 SVNL1050 SVNL1100 SVNL1150 SVNL1200
SVVL550 SVVL600 SVVL650 SVVL700 SVVL750 SVVL800 SVVL850 SVVL900 SVVL950 SVVL1000 SVVL1050 SVVL1100 SVVL1150 SVVL1200
SFNL550 SFNL600 SFNL650 SFNL700 SFNL750 SFNL800 SFNL850 SFNL900 SFNL950 SFNL1000 SFNL1050 SFNL1100 SFNL1150 SFNL1200
SFVL550 SFVL600 SFVL650 SFVL700 SFVL750 SFVL800 SFVL850 SFVL900 SFVL950 SFVL1000 SFVL1050 SFVL1100 SFVL1150 SFVL1200
Raporti: 18 20 22,4 25 28 31,5 35,5 40 45 50 56 63 71 80 90 100 112 125 140 160 180 200 224 250 280 315 355 400 450 500 560 630 710 800

Njësitë e ingranazheve karakterizohen nga një nivel i ulët i zhurmës, i cili arrihet nga ingranazhe spiral me një kontakt të lartë
raporti dhe një strehim i amortizimit të zërit.
Karakteristikat e mira të temperaturës së njësisë së ingranazheve arrihen nga shkalla e lartë e efikasitetit të saj, e madhe
sipërfaqja e strehimit dhe sistemi i ftohjes i lidhur me performancën.
Një numër konfigurimesh të boshtit (llojet dhe drejtimet e rrotullimit) janë të mundshme. Këto janë treguar në
tabela vijuese si boshte të ngurta: Shigjetat me drejtimin e rrotullimit tregojnë korrelacionin midis
drejtimet e rrotullimit të boshteve hyrëse dhe dalëse.
Dhëmbët spiralë janë të ngurtësuar dhe të bluar. Cilësia e lartë e dhëmbëve çon në një të konsiderueshme
zvogëlimi i zhurmës dhe siguron drejtimin e sigurt dhe të besueshëm.
Ndarja e ngarkesës siguron që fuqia hyrëse e futur ndahet ndërmjet dy linjave dhe transmetohet në të
ingranazhi i boshtit të daljes përmes kunjave të të dy linjave. Kjo rezulton në përdorim të dyfishtë të ingranazhit më të madh të
faza e daljes dhe lejon projektin e saj duke përdorur dimensione më të vogla.
Ingranazhet lidhen me boshtet me ndërhyrje ndërprerëse dhe çelësa paralelë ose me ndërprerje. Këto lloje
të nyjeve transmetojnë me besueshmëri adekuate çift rrotullues të gjeneruar.
Lubrifikimi i të gjitha pjesëve të ingranazhit dhe kushinetave kryhet nga një spërkatje e kombinuar dhe vajosje e detyruar
përmes një pompë të motorizuar.
Në varësi të kërkesave, unazat izoluese të boshtit radial ose vulat Taconite ose Tacolab janë montuar në
daljet e boshtit për të parandaluar rrjedhjen e vajit nga strehimi dhe papastërtitë që të mos hyjnë në të.
Unaza izolimi të boshtit radial
Unazat e mbylljes së boshtit radial janë lloji standard i vulës. Ato janë të pajisura mundësisht me një pluhur shtesë
buzë për të mbrojtur buzën aktuale të mbylljes nga ndotja e jashtme.

Vula takonite
Vulat e takonit janë zhvilluar posaçërisht për t'u përdorur në një mjedis me pluhur. Depërtimi i pluhurit është
parandalohet nga një kombinim i tre elementeve të vulës (unaza e mbylljes radiale të boshtit, vulës lamelare dhe
grease¬ ngarkuar vulën e ri-ngarkueshme labirint)

Vula e Tacolab
Vulat Tacolab janë vula jokontaktuese, funksionojnë pa lodhje dhe kërkojnë shumë pak mirëmbajtje dhe
të cilat sigurojnë kështu karakteristika të favorshme të temperaturës. Ato mund të përdoren vetëm me forcë shtesë
lubrifikimi i të gjitha kushinetave dhe me nivelin e reduktuar të vajit.
Vula Tacolab përbëhet nga dy pjesë:
Lab një labirint vaji që parandalon daljen e vajit vajosës
Se vulë pluhuri e mbushur me yndyrë, e cila lejon përdorimin në mjedise shumë të pluhurosura.